Producenci form-nastawionych na eksport oraz krajowi-klienci zajmujący się wysokiej klasy formami motoryzacyjnymi/medycznymi wymagają, aby termopary gorącokanałowe posiadały kompletne międzynarodowe dokumenty certyfikacyjne przed wysyłką form. Różne branże zastosowań odpowiadają obowiązkowym i zalecanym systemom certyfikacji obejmującym bezpieczeństwo materiałów, metrologię precyzyjną, izolację elektryczną, zdolność dostosowania do środowiska o wysokiej-temperaturze i specyfikacje pomieszczeń czystych o niskim-odgazowaniu. Niecertyfikowane termopary nie mogą przejść audytów fabrycznych klientów ani kontroli celnych eksportu form.
1. Norma metrologiczna rdzenia termopar IEC 584 (obowiązkowa globalna certyfikacja podstawowa). Ta międzynarodowa norma określa tolerancję potencjału termoelektrycznego termopary typu K/J, klasyfikację dokładności, zakres pomiaru temperatury i progi kontroli czystości surowca stopowego. Termopary samochodowe/medyczne klasy 1 muszą spełniać limity tolerancji IEC 584 klasy 1 (±0,5 stopnia); Czujniki zwykłej formy do pakowania klasy 2 są zgodne z normą IEC 584 klasa 2 (±1,0 stopnia). Dostawcy muszą dostarczyć raporty kalibracyjne-instytutu metrologicznego strony trzeciej zgodne z normą IEC 584 dla każdej partii termopar jako standardowe załączniki do dostawy. Formy bez odpowiednich raportów kalibracyjnych IEC nie przechodzą audytów systemów jakości klientów z branży motoryzacyjnej.
2. Certyfikat CE RoHS 2.0 dotyczący ograniczeń w zakresie substancji niebezpiecznych (obowiązkowy w przypadku form eksportowych UE). Ogranicza zawartość ołowiu, rtęci, kadmu, sześciowartościowego chromu i halogenowych środków zmniejszających palność wewnątrz drutów ze stopu termopar, metalowej osłony, tulejek izolacyjnych przewodów i plastikowych osłon złączy. Wszystkie termopary przeznaczone do gorących kanałów muszą przejść testy RoHS; produkty niecertyfikowane nie mogą być instalowane na formach eksportowanych do krajów UE, co grozi zatrzymaniem celnym i wysyłką powrotną. Termopary medyczne do pomieszczeń czystych wymagają dodatkowo dodatkowych testów RoHS o niskiej-halogenowości, aby uniknąć zanieczyszczenia stopu klasy medycznej-halogenami.
3. Certyfikat bezpieczeństwa elektrycznego UL-wysokotemperaturowego (zalecany w przypadku form dostępnych na rynku północnoamerykańskim). Normy UL sprawdzają napięcie przebicia izolacji przewodu termopary, odporność izolacji na długotrwałe-wysokotemperaturowe-starzenie się oraz właściwości zmniejszające palność tulei zewnętrznych. Formy zaopatrujące amerykańskie i kanadyjskie marki motoryzacyjne i elektroniczne traktują priorytetowo termopary z certyfikatem UL-, aby spełnić wymagania audytu bezpieczeństwa elektrycznego wyposażenia lokalnych fabryk. Raporty z testów UL rejestrują ciągłe dane dotyczące stabilności izolacji w wysokiej-temperaturze do 450 stopni, wyłącznie w środowiskach pracy z gorącymi kanałami.
4. Certyfikat ASTM E595 dotyczący niskiego-odgazowania (obowiązkowy w przypadku form do pomieszczeń czystych w przemyśle medycznym i lotniczym). Niniejsza norma bada uwalnianie lotnych związków organicznych i zawartość skondensowanych pozostałości w izolacji drutu termopary i materiałach powłokowych w wysokiej temperaturze. Medyczne implanty PEEK i precyzyjne formy z tworzyw sztucznych dla przemysłu lotniczego surowo zabraniają stosowania komponentów o wysokim-odgazowaniu, które generują lotne zanieczyszczenia w kanale przepływowym gorących kanałów. Tylko termopary, które przejdą testy niskiego-odgazowania ASTM E595, mogą być stosowane w warsztatach formowania bezpyłowego klasy 10 000 i wyższej. Zwykłe formy do pakowania towarów nie wymagają tego certyfikatu.
5. Certyfikacja systemu jakości produkcji fabrycznej ISO 9001 (norma audytu kwalifikacji dostawcy). Producenci termopar muszą posiadać ważny certyfikat ISO 9001 obejmujący kontrolę surowców, badanie starzenia produktu gotowego, kalibrację partii i linki umożliwiające-śledzenie historii posprzedażnej. Klienci przeprowadzają przeglądy kwalifikacji dostawców weryfikując certyfikaty ISO 9001; małe warsztaty nieposiadające standardowego certyfikatu systemu jakości są dyskwalifikowane w dostarczaniu-najwyższej klasy termopar do mocowania form.
6. Standard pomiaru wysokiej-temperatury AMS 2750 dla przemysłu lotniczego (specjalne niestandardowe, wysokiej klasy formy-dla przemysłu lotniczego). Termopary gorącokanałowe z kompozytów lotniczych i kosmicznych wymagają zgodności z normami precyzyjnego śledzenia AMS 2750, wymagającymi pełnych wielopunktowych zapisów kalibracji temperatury, certyfikowanych termometrów referencyjnych i pełnej archiwizacji danych partii produkcyjnej, znacznie bardziej rygorystycznych niż ogólne wymagania metrologiczne IEC 584.
Standardowe zasady składania dokumentów przez klienta podczas dostawy formy. W przypadku domowych form samochodowych należy dostarczyć raporty kalibracyjne IEC 584 i certyfikaty RoHS dla wszystkich zainstalowanych termopar. W przypadku form eksportowych do UE załącz raporty z testów CE RoHS oraz certyfikaty metrologiczne IEC. Formy do eksportu medycznych pomieszczeń czystych uzupełniają pliki certyfikatów ASTM E595 o niskim-odgazowaniu. Formy dopasowujące do samochodów w Ameryce Północnej dodają raporty z inspekcji bezpieczeństwa elektrycznego UL. Archiwizuj wszystkie dokumenty certyfikacyjne powiązane z numerami seryjnymi form, aby-długoterminowo identyfikować jakość klienta i-po dostawie-wspierać kontrolę posprzedażową.
Zakup końcówek przesiewających do certyfikowanych termopar. Wymagaj od dostawców dostarczenia zeskanowanych kopii pełnych ważnych certyfikatów certyfikacyjnych przed zakupem hurtowym, sprawdzaj okres ważności certyfikatu i zakres modeli objętych produktem, odrzucaj ogólne dokumenty certyfikacyjne, które nie dotyczą specyfikacji termopar dedykowanych do gorących kanałów, aby uniknąć stosowania podrabianych certyfikowanych części zamiennych, które nie przejdą audytów fabrycznych klienta.
