Jak naprawić awarię korozji gorących kanałów

Metodę naprawy uszkodzeń spowodowanych korozją gorących kanałów należy dobrać kompleksowo w oparciu o rodzaj, stopień i lokalizację korozji. Podstawowa zasada jest następująca: niewielką miejscową korozję można naprawić poprzez szlifowanie i powlekanie; poważna korozja lub uszkodzenie konstrukcji wymaga wymiany elementu. W przypadku korozji chemicznej (takiej jak korozja wżerowa spowodowana HF) [zaleca się dalszą obróbkę].

I. Naprawa korozji chemicznej (dotyczy korozji wżerowej i równomiernej spowodowanej przez HF podczas przetwarzania PFA/PTFE)

1. Niewielka korozja (głębokość wżeru < 0,1 mm)

Proces:

Zdemontować uszkodzone elementy (np. dysze, iglice zaworów)

Użyj papieru ściernego z węglika krzemu (800# → 2000#), aby stopniowo polerować skorodowany obszar, usuwając warstwy tlenków i pozostałości fluoru

Czyszczenie ultradźwiękowe (izopropanol + woda dejonizowana) w celu usunięcia cząstek

Nałóż ponownie powłokę ceramiczną lub powłokę z bezprądowego niklu-fosforu (Ni-P) w celu ochrony powierzchni

Obowiązujące scenariusze: lekko szarawe-białe osady lub płytkie wżery w pobliżu bramy

Zalety: Niski koszt, krótki czas cyklu, mogą przywrócić ponad 90% pierwotnej wydajności

Ograniczenia: Nie nadaje się do obszarów o uszkodzonej wytrzymałości konstrukcyjnej

2. Silna korozja (głębokość wżeru większa lub równa 0,1 mm lub zmniejszona średnica kanału przepływowego > (0,15 mm)

Zalecane leczenie:

Bezpośrednia wymiana kluczowych elementów, takich jak dysze i rozdzielacze przepływu.

W przypadku niestandardowych-części standardowych należy rozważyć naprawę laserową (np. stop Stellite 6), a następnie precyzyjną obróbkę do oryginalnych wymiarów.

Późniejsza ochrona: wymienione części należy poddać-wstępnej obróbce powłoką ceramiczną.

Optymalizuj parametry procesu, kontrolując temperaturę mniejszą lub równą 350 stopni, aby zmniejszyć wytwarzanie HF.

Dane dodatkowe: Eksperymenty pokazują, że zmniejszenie wewnętrznej średnicy kanału przepływowego o 0,2 mm może prowadzić do wzrostu ciśnienia napełniania o 18%, znacząco wpływając na stabilność formowania.

II. Naprawa korozji elektrochemicznej (stosuje się do zlokalizowanych głębokich wżerów i korozji szczelinowej w układach wody chłodzącej i obszarach styku różnych metali)

1. Miejscowa rdza i perforacja (np. zielona rdza i przesiąkanie wody na złączach miedzi-stalowych)

Proces leczenia:

1. Odetnij wodę chłodzącą i dokładnie osusz skorodowany obszar.

2. Usuń warstwę rdzy za pomocą stalowej szczotki i słabo kwaśnego środka czyszczącego (np. roztworu kwasu cytrynowego).

3. Napraw wżery korozyjne za pomocą spawania łukiem argonowym lub spawania na zimno (np. pręty spawalnicze na bazie niklu-WEWELDING 80).

4. Po spawaniu przeszlifuj i ponownie-zaizoluj (np. spryskaj żywicą epoksydową lub zamontuj uszczelki PTFE).

Kluczowe ulepszenia:

Wymień oryginalną miedzianą rurę chłodzącą na rurę falistą ze stali nierdzewnej.

5. Zamontować ceramiczne tuleje izolacyjne na różnych metalowych połączeniach.

Zalecenie-na miejscu: po naprawie wykonaj próbę ciśnieniową wody (1,5-krotność ciśnienia roboczego), aby upewnić się, że nie ma wycieków.

2. Słabość konstrukcji spowodowana korozją szczelinową

Zalecenia naprawcze:

Zdemontować wkładkę i oczyścić szczelinę z produktów korozji.

Aby potwierdzić obecność mikropęknięć, należy zastosować badanie penetracyjne (PT).

W przypadku stwierdzenia propagacji pęknięć zaleca się wymianę całej wkładki.

Podczas ponownego montażu należy użyć tego samego materiału (np. stali H13 z wkładkami H13) i nałożyć termoprzewodzący klej izolacyjny.

III. Weryfikacja i ponowne wykorzystanie standardów po naprawie

Motto inżynieryjne: „Drobną korozję można naprawić, dużą korozję należy wymienić; korozję elektryczną należy usunąć, izolacja jest priorytetem.”